氣體檢測儀是一種用（yòng）於氣體泄漏濃度檢測（cè）的儀器儀（yí）表。

首先是便攜（xié）式/手持式氣體探測器（qì）。 氣體傳感器（qì）首先用於檢（jiǎn）查環境中存在（zài）的氣體類型。氣體傳感器（qì）是用於檢查氣體的成分和含量的傳感器。 一般認為，氣體傳（chuán）感器的定義是基於檢查政策。也就是說，用於（yú）檢查（chá）氣體成分和濃度的傳感器稱為氣體（tǐ）傳感器，無論是物（wù）理方法還（hái）是化學（xué）方法。 例如（rú），檢查氣體流量的傳感器不被視為氣體傳感（gǎn）器，但熱（rè）導率氣體分析儀歸因（yīn）於主要的氣體傳感器，盡管它們有時使用通常一致的檢測原（yuán）理。  

半導體氣體傳感器  

它基於使（shǐ）用一些金屬氧化物半導體材料的原理，並（bìng）且電（diàn）導率隨著環境氣體在一定溫度下的成分（fèn）的變化而變化。 例如（rú），酒精傳感器的製備原理是（shì），當在高溫下遇到酒精時，二（èr）氧（yǎng）化錫的電阻會急劇下降。 

催（cuī）化焚（fén）燒氣體傳感器通（tōng）過在鉑電阻器的表麵上形成耐高溫催化劑（jì）層來製備傳感器。在一定（dìng）溫度下，可燃氣體在表麵上被催化焚燒。焚燒是提高鉑電阻的溫度（dù），改變電阻（zǔ），並根據可燃（rán）氣（qì）體濃度改變（biàn）數值的函（hán）數。 

導熱係數氣體傳感器  

每種氣體都有自（zì）己的特（tè）定導熱係（xì）數。當兩種或更多種氣（qì）體的熱導率不同（tóng）時，熱導率元件可用（yòng）於（yú）區（qū）分一種（zhǒng）組分（fèn）的（de）含量。該傳感器現在用於氫氣檢（jiǎn）測，二氧（yǎng）化碳（tàn）檢測和高濃度甲（jiǎ）烷檢測。

電化學氣體傳感器  

一個合適的部分易燃，有毒和有（yǒu）害氣體（tǐ）具有（yǒu）電化學活性（xìng），可以進行電（diàn）化學氧化或修複。 使用這些響應，可以區分氣體成分和氣體濃度。 

電化學氣體傳感器分為許（xǔ）多（duō）子類 
1。原（yuán）電池型氣體傳感器也被稱為：Gaffani電池型氣體傳感器，也稱為燃料電池型氣體傳感器，以及有意識的電池型氣體傳感器。它（tā）們的原理與我們使用的（de）幹（gàn）電池相同，隻是電（diàn）池的碳錳。用氣體電極代替（tì）電極。以氧氣傳感器為例，在陰極回收氧氣，電（diàn）子通過電流表流到陽極，在那裏鉛金屬被氧化。電流大小與氧氣濃度直接相關。這種傳感器可以有效地檢查氧氣（qì），二氧化硫等。這種氣體傳感器具有狹窄的應用範圍（wéi）和許（xǔ）多約束元件。 

2，穩定（dìng）電位電解槽型式氣體傳感器，這種傳感器對（duì）於回收氣體的檢查非常有效，其原理不同於電流傳感器，其電化學響應（yīng）強製在電流下，是一種真正（zhèng）的庫侖（lún）剖麵傳感器。這種傳感（gǎn）器已成功用（yòng）於檢測一氧化碳，硫化氫，氫氣，氨氣，氦氣等，這些現在（zài）是有毒有害的。用於身體檢查的幹式流量（liàng）傳感器。 

3。濃縮電池型氣體傳感器（qì），電化學電池兩側的電化學活性氣體將有意識（shí）地構（gòu）成集中的（de）電動勢，並且電動勢的大小與氣體的濃度（dù）有（yǒu）關。這種傳感器的成功例子（zǐ）是用於汽車的氧傳感器，固體電解質型二氧化碳傳感器。 

4。限流型氣體傳（chuán）感器，有一個測量氧氣濃度的傳感器。氧濃度傳感器的製備原理是電化學電池中的極（jí）限電流與（yǔ）載流子濃度（dù）有關，用於汽車的氧氣檢查和鋼水中的氧氣濃度檢查。

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